BMS плата Daly LiFePO4 4S, 12V
-
Курьер Новая почта
-
Самовывоз из Новой Почты
-
Самовывоз из точки выдачи12:00
бесплатно
-
Официальный представитель
-
Гарантированный обмен/возврат
-
Различные способы оплаты
-
Гарантия лучшей цены
Daly LiFePO4 4S 12V 100A Bluetooth (J10K) - интеллектуальная плата управления и защиты аккумуляторной батареи (Battery Management System), предназначенная для литий-железо-фосфатных аккумуляторных сборок конфигурации 4S. Устройство обеспечивает контроль процессов заряда и разряда, балансировку аккумуляторных элементов, температурный мониторинг и защиту батареи от нештатных электрических режимов. Плата рассчитана на ток заряда и разряда 100 А, поддерживает Bluetooth и оснащена коммуникационными интерфейсами UART1, UART2 и CAN/485 для подключения совместимого оборудования.
Модель Daly J10K предназначена для аккумуляторных систем класса 12 В, состоящих из четырех последовательно соединенных LiFePO4 элементов или групп элементов. Номинальное напряжение такой сборки составляет 12,8 В, а максимальное напряжение заряда - 14,6 В. Плата выполнена по симметричной схеме Common Port с общим портом заряда и разряда. Наличие двух разъемов для температурных датчиков NTC-A и NTC-B, интерфейсов связи и балансировки делает устройство подходящим для создания аккумуляторных блоков резервного и автономного питания, модернизации существующих батарей и использования в различных системах накопления энергии.
Управление аккумуляторной сборкой LiFePO4 4S
Daly J10K разработана для работы с литий-железо-фосфатными аккумуляторами, объединенными в четыре последовательно соединенные группы. Такая конфигурация широко применяется в аккумуляторных батареях класса 12 В благодаря стабильным электрическим характеристикам и возможности многократной зарядки.
Плата контролирует напряжение аккумуляторных групп и управляет прохождением тока через силовую цепь. Использование BMS позволяет учитывать особенности LiFePO4 элементов и ограничивать работу батареи при достижении установленных защитных порогов.
Высокий ток заряда и разряда
Daly LiFePO4 4S рассчитана на номинальный ток разряда 100 А и ток заряда 100 А. Такие параметры позволяют использовать плату в аккумуляторных системах, предназначенных для питания оборудования со значительным энергопотреблением, при условии соответствия характеристик аккумуляторных элементов и остальных компонентов системы.
При подборе BMS необходимо учитывать максимальный ток нагрузки, возможные пусковые токи подключенного оборудования, допустимый зарядный ток аккумуляторов и условия охлаждения. Номинальный ток платы не следует путать с порогами срабатывания аварийной защиты.
Балансировка аккумуляторных элементов
Плата поддерживает балансировку последовательных групп LiFePO4 аккумуляторов. Эта функция предназначена для уменьшения разницы напряжений между элементами, которая может возникать вследствие различий в их характеристиках и условиях эксплуатации.
Балансировка помогает поддерживать более равномерное состояние аккумуляторной сборки и снижает вероятность преждевременного достижения отдельными группами порогов защиты. Для корректной работы необходимо соблюдать схему подключения измерительных проводов и использовать исправные аккумуляторные элементы с совместимыми характеристиками.
Bluetooth-мониторинг аккумуляторной батареи
Поддержка Bluetooth позволяет организовать беспроводной мониторинг состояния аккумуляторной системы с помощью совместимого мобильного устройства и программного обеспечения Daly. Это упрощает наблюдение за работой батареи и проведение диагностики без непосредственного доступа к измерительным контактам.
Беспроводное подключение особенно удобно при размещении BMS внутри закрытого аккумуляторного корпуса. Доступность отдельных параметров мониторинга и функций настройки зависит от версии платы, Bluetooth-модуля и используемого приложения.
Температурный контроль NTC-A и NTC-B
Daly J10K оснащена двумя разъемами NTC-A и NTC-B, предназначенными для подключения температурных датчиков. Температурный мониторинг позволяет контролировать тепловое состояние аккумуляторной системы и учитывать температурные ограничения при эксплуатации.
Контроль температуры особенно важен для литий-железо-фосфатных аккумуляторов, поскольку допустимые условия зарядки и разряда зависят от температуры элементов. Использование температурных датчиков помогает предотвращать эксплуатацию батареи в неблагоприятных температурных режимах в соответствии с настройками защиты BMS.
Защита от перезаряда
Плата контролирует напряжение отдельных последовательных групп аккумуляторной батареи. При достижении установленного порога перенапряжения BMS ограничивает процесс зарядки, предотвращая дальнейшее повышение напряжения на соответствующих элементах.
Такая защита помогает уменьшить риск повреждения аккумуляторов вследствие неправильной работы зарядного устройства или нарушения баланса напряжений между группами.
Защита от глубокого разряда
При снижении напряжения аккумуляторной группы ниже установленного минимального уровня BMS активирует защиту от переразряда. Это предотвращает дальнейшее потребление энергии нагрузкой при достижении аварийного состояния батареи.
Защита от глубокого разряда является важным элементом системы управления LiFePO4 аккумуляторами, поскольку регулярная эксплуатация элементов за пределами допустимого диапазона напряжений может негативно влиять на их ресурс.
Защита от перегрузки по току
Daly J10K предусматривает контроль тока в зарядной и разрядной цепях. При превышении заданных порогов система защиты ограничивает прохождение тока, снижая риск повреждения аккумуляторной сборки и силовых компонентов платы.
Для зарядного и разрядного направлений предусмотрены отдельные пороги защиты. Это позволяет учитывать особенности работы зарядного устройства и внешней нагрузки.
Защита от короткого замыкания
Плата предусматривает защиту аккумуляторной батареи при возникновении короткого замыкания в силовой цепи. При обнаружении аварийного режима BMS отключает прохождение тока в соответствии с предусмотренным алгоритмом.
Для безопасной эксплуатации аккумуляторной системы необходимо дополнительно использовать правильно подобранные предохранители, надежные электрические соединения и силовые проводники соответствующего сечения.
Коммуникационные интерфейсы UART1 и UART2
На корпусе платы предусмотрены разъемы UART1 и UART2 для подключения совместимых коммуникационных устройств. Последовательные интерфейсы позволяют организовать обмен данными между BMS и внешними компонентами системы.
Наличие нескольких интерфейсов расширяет возможности интеграции платы в аккумуляторные системы с функциями мониторинга и управления. Конкретные режимы работы портов зависят от аппаратной версии BMS и используемого протокола связи.
Интерфейс CAN/485
Разъем CAN/485 предназначен для организации проводного обмена данными с совместимым оборудованием. Интерфейсы CAN и RS485 применяются в системах управления аккумуляторными батареями, контроллерах и других электронных устройствах, где требуется передача информации о состоянии оборудования.
Наличие разъема создает возможность интеграции BMS в более сложные системы электропитания. Совместимость с конкретным инвертором или контроллером необходимо проверять по поддерживаемым протоколам и документации производителя.
Дополнительные разъемы DIO и KEY
На корпусе Daly J10K предусмотрены дополнительные разъемы DIO и KEY, предназначенные для служебных функций и подключения совместимых компонентов системы управления. Их наличие расширяет возможности аппаратной интеграции платы.
Назначение контактов и допустимые способы подключения необходимо уточнять по схеме конкретной версии BMS. Подключение внешнего оборудования без проверки распиновки не рекомендуется.
Симметричная схема подключения Common Port
Daly LiFePO4 4S 100A выполнена по схеме Common Port, предусматривающей использование общего силового порта для заряда и разряда аккумуляторной батареи. Такое решение упрощает организацию электрических соединений и позволяет использовать общую управляемую BMS линию для зарядного устройства и нагрузки.
При установке платы необходимо соблюдать полярность силовых соединений и правильную последовательность подключения измерительных проводов. Ошибки монтажа могут привести к повреждению BMS и аккумуляторных элементов.
Конструкция и подключение проводов
Плата оснащается силовыми проводами сечением 7 AWG длиной 100 мм и измерительными проводами 24 AWG длиной 300 мм. Такое исполнение предусматривает отдельные соединения для передачи силового тока и контроля напряжения аккумуляторных групп.
Компактный корпус размером 123 × 65 × 14 мм позволяет устанавливать BMS внутри аккумуляторных блоков. При монтаже необходимо предусмотреть электрическую изоляцию, надежную фиксацию платы и условия для отвода тепла.
Применение в системах автономного питания
Daly J10K может использоваться при сборке LiFePO4 аккумуляторов для автономных и резервных источников питания, портативного оборудования и других систем с номинальным напряжением класса 12 В. Поддержка высокого зарядного и разрядного тока делает плату подходящей для аккумуляторных блоков, рассчитанных на интенсивную эксплуатацию.
При использовании с инверторами, зарядными устройствами и другими источниками питания необходимо проверять соответствие рабочих токов и напряжений, а также учитывать особенности коммуникационных протоколов при необходимости обмена данными с BMS.
Основные преимущества:
- Предназначена для LiFePO4 аккумуляторных сборок конфигурации 4S.
- Номинальный ток заряда и разряда 100 А.
- Поддержка балансировки аккумуляторных элементов.
- Bluetooth для беспроводного мониторинга состояния батареи.
- Два разъема NTC-A и NTC-B для температурного контроля.
- Защита от перезаряда и глубокого разряда.
- Контроль перегрузки по току заряда и разряда.
- Защита от короткого замыкания.
- Коммуникационные интерфейсы UART1, UART2 и CAN/485.
- Дополнительные разъемы DIO и KEY.
- Симметричная схема Common Port.
- Компактная конструкция для установки внутри аккумуляторного корпуса.
Применение:
- Аккумуляторные сборки LiFePO4 4S.
- Аккумуляторные батареи класса 12 В.
- Системы автономного электроснабжения.
- Резервные источники питания.
- Совместимые аккумуляторные системы для инверторов.
- Портативное оборудование с LiFePO4 аккумуляторами.
- Электротранспорт с соответствующими параметрами питания.
- Самостоятельная сборка и модернизация аккумуляторных блоков.
Технические характеристики:
- Тип аккумуляторов: LiFePO4.
- Конфигурация аккумуляторной сборки: 4S.
- Поддерживаемая серия платы: 3–10S.
- Класс напряжения: 12 В.
- Номинальное напряжение сборки: 12,8 В.
- Максимальное напряжение заряда: 14,6 В.
- Номинальный ток разряда: 100 А.
- Номинальный ток заряда: 100 А.
- Балансировка: есть.
- Температурный контроль: NTC-A, NTC-B.
- Bluetooth: есть.
- Коммуникационные интерфейсы: UART1, UART2, CAN/485.
- Дополнительные разъемы: DIO, KEY.
- Схема подключения: Common Port (симметричная).
- Ток срабатывания защиты от перегрузки по разряду: 266 ± 20 А.
- Ток срабатывания защиты от перегрузки по заряду: 106 ± 20 А.
- Порог защиты от перезаряда: 3,65 ± 0,05 В на ячейку.
- Порог защиты от переразряда: 2,3 ± 0,05 В на ячейку.
- Защита от короткого замыкания: есть.
- Силовые провода: 7 AWG, длина 100 мм.
- Измерительные провода: 24 AWG, длина 300 мм.
- Габаритные размеры: 123 × 65 × 14 мм.
- Вес: 260 ± 60 г.
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.