Мультиметр UNI-T UT107 (V, A, R, C), True RMS

Артикул:115714

Оставить отзыв

Артикул:115714

Мультиметр UNI-T UT107 (V, A, R, C), True RMS

Поделиться в соцсетях

Мультиметр UNI-T UT107 (V, A, R, C), True RMS

2 031^₴

Нет в наличии

2 031^₴ Следить за ценой в Telegram

Следить за ценой в Telegram

Войдите, чтобы
отобразить скидку

В избранное

В сравнение

Кол-во

Курьер Новая почта

Уточняйте сроки отправки
Самовывоз из Новой Почты

Уточняйте сроки отправки
Самовывоз из точки выдачи

Уточняйте сроки отправки

бесплатно

Официальный представитель
Гарантированный обмен/возврат
Различные способы оплаты
Гарантия лучшей цены

Качественная диагностика современной автомобильной техники и силовых электрических сетей требует специализированного инструмента высокого класса. Этот многофункциональный цифровой прибор спроектирован специально для автовладельцев, автоэлектриков, сервисных инженеров и мастерских. Устройство позволяет быстро находить скрытые поломки в бортовой сети машины, проверять работу датчиков и эффективно диагностировать стандартную бытовую или промышленную электропроводку.

Главным достоинством и специализированной фишкой модели является наличие встроенных функций для полноценного аудита работы ДВС. Прибор измеряет угол замкнутого состояния контактов прерывателя (угол опережения зажигания) для систем до 8 цилиндров, а также частоту вращения коленчатого вала (тахометр) для 2-тактных и 4-тактных двигателей (2STR / 4STR). Зачем это нужно на практике? Это позволяет без поездки на дорогой стенд точно настроить систему зажигания, проверить стабильность оборотов двигателя и сразу локализовать сбои в работе автоэлектрики.

В основе высокоточных измерений лежит функция True RMS (истинное среднеквадратичное значение), которая дополняется встроенным VFC-преобразователем (напряжение-частота) до 1000 В. При проверке автомобильных инверторов, частотных приводов или генераторов сигнал часто искажается помехами. Режим VFC отфильтровывает высокочастотный шум, а True RMS обеспечивает честный замер напряжения и тока до 1000 В и 10 А (с кратковременной выдержкой нагрузки до 20 А в течение 10 секунд).

Чем еще оснащен этот технологичный помощник? Измерительный блок легко справится с измерением сопротивления до 60 МОм, емкости конденсаторов до впечатляющих 100 мФ и частоты от 10 Гц до 10 МГц. Кроме того, прибор имеет функцию теста батарей для быстрой проверки состояния аккумуляторов и щелочных элементов под нагрузкой, выявляя просевшие батареи за считанные секунды.

Характеристики:

Функция True RMS: есть (измерение истинного среднеквадратичного значения)
Специальные автомобильные функции: угол опережения зажигания (до 8 цилиндров), тахометр (2STR / 4STR)
Фильтр VFC (напряжение-частота): до 1000 В - погрешность ±(2.0% + 10)
Постоянное напряжение (DCV): до 1000 В - погрешность ±(0.5% + 3)
Переменное напряжение (ACV): до 1000 В - погрешность ±(0.8% + 3)
Постоянный ток (DCA): до 10 А (кратковременно до 20 А) - погрешность ±(0.8% + 8)
Переменный ток (ACA): до 10 А (кратковременно до 20 А) - погрешность ±(1.0% + 8)
Сопротивление (R): до 60 МОм - погрешность ±(0.8% + 3)
Емкость (C): до 100 мФ - погрешность ±(3% + 10)
Частота (Hz): от 10 Гц до 10 МГц - погрешность ±(0.1% + 5)
Температура: от -40°C до 1000°C / -40°F до 1832°F - погрешность ±(1.0% + 3)
Тест батарей: есть
Дисплей: 6000-разрядный с яркой подсветкой
Питание: 2 × 1.5 В батареи типа AAA
Энергосбережение: автоотключение через ~15 минут, индикация заряда (<2.4 В)
Габариты и вес: 183 × 88 × 56 мм, 348 г